一.概述
随着UPS技术和IT技术的不断发展，UPS朝着智能化、高频化、网络化等方面实现技术创新，UPS的使用深入各行各业，分布越来越广，根据当前的实际情况UPS该如何管理呢?目前市场上主要有两种方式：一种是通过UPS提供的各种通讯接口、网络附件、相关软件来实现。另一种是通过动力环境集中监控，采用协议转换器、工控机等以硬件为主的方式实现。而管理的目的就是要利用计算机网络，对不同区域、不同种类的UPS进行监控，随时了解每台UPS的工作状况，及时处理UPS发生的各种异常情况，确保UPS用电设备的安全运行。以下为XX铁路车站集中监控的设计方案。
二. 用户需求
目标﹕将XX铁路XX站设立监控中心，实现集中监控，使能达到把所有车站的台达UPS的运行状况,运行数据,达到反馈信息,处理问题的功效,特别需要解决电池放电状态和旁路运行状态的监控管理问题.
效果﹕(1) 监视各车站的UPS工作状态。
(2) 各车站UPS事件故障实时告警。
(3) 监控各车站的电池放电和旁路运行状态.
(4) 实现手机发送短信
三.系统配置
序号名称数量备注
1.SNMP卡15块UPS主机有SNMP卡插槽
2.UPSentry manager软件1套
3.手机 1个带串口通讯线
4.监控主机/显示器1套
5.网线若干
四.车站方案实现图
乙太网
台达UPS
路由器
SNMP
说明: UPS主机有SNMP卡插槽,全部车站采用SNMP卡与现有的网络进行连接,分配固定的IP,即可通过监控中心或IE对UPS的工作状态,工作信息实现远程监控.
五.监控中心方案实现图
台达UPS
PC
UPSentry Manager
路由器
乙太网
手机
说明：通过给监控主机配置相应的GSM或手机就可设定短讯告警功能,设定指定维护人员手机即可收到相应UPS的告警信息.
六.系统总体方案实现图
车站2
车站1
车站N
监控网络
監控中心
。。。。
说明:各车站通过利用原有的网络汇总到监控中心.
七.总结
综上所述,此方案可解决集中监控困难的问题,并且可以把UPS的所有工作状态通过监控中心显示,且当任何车站有故障时,都会从15个车站的显示中，跳到第一行，并红色标示，且通过广播、手机短信、E-mail等组合形式发出告警，提醒迅速解决故障。此方案具有先进的管理性及智能化,彻底解决UPS转电池,电池充电,旁路运行状态无法知道的问题。
